「フィラーキャップのパッキンって めっちゃ重要！」
お店にいると気になることの一つ・・・
フィラキャップのパッキンが
ダメになってる人が多いんですよねえ
ジェネレーターとか気にする方多いですが
まあ わかりやすい部分で
気になるところについてて
重要な役割してそうで
磨けば金ピカになるジェネレーター・・・
ですが 案外多いのが
フィラーキャップのパッキン劣化で
空気が漏れてたり
今にも漏れそうだったり
左がもう末期に近いパッキン
右が綺麗なパッキンです
同じサイズだけど
左はちょっと萎縮してますよね
そう カッチカチなんです
たま〜にこうやって
ドライバーの先っぽで硬さを見てくださいね
ふわふわしてたらOK
カチカチだと弾力無くなってるので
わかりやすいですよ
自分でもなんとかできる
チェックポイントでした！
ちなみに・・・
キャンプから帰って
燃料抜いて 保管するときに
キャップをぎゅ〜って閉めてません？？
あんまり閉めてると
上のパッキンのように溝が入ってくるんですね
これは燃料を入れる入り口の部分が
押し付けられてだんだん溝がついてきたもの
これもカッチカチになる原因なので
保管時はちょっとキャップ開け気味にしとくと
パッキンも長持ちしますよ！
以上
今週のワンポイントでした！ちゃ重要！」
お店にいると気になることの一つ・・・
フィラキャップのパッキンがダメになってる人が多いんですよねえ
ジェネレーターとか気にする方多いですが
まあ わかりやすい部分で 気になるところについてて
重要な役割してそうで 磨けば金ピカになるジェネレーター・・・
ですが 案外多いのがフィラーキャップのパッキン劣化で
空気が漏れてたり 今にも漏れそうだったり
左がもう末期に近いパッキン
右が綺麗なパッキンです
同じサイズだけど左はちょっと萎縮してますよね
そう カッチカチなんです
たま〜にこうやって ドライバーの先っぽで硬さを見てくださいね
ふわふわしてたらOK
カチカチだと弾力無くなってるのでわかりやすいですよ
自分でもなんとかできるチェックポイントでした！
ちなみに・・・
キャンプから帰って 燃料抜いて 保管するときに
キャップをぎゅ〜って閉めてません？？
あんまり閉めてると 上のパッキンのように溝が入ってくるんですね
これは燃料を入れる入り口の部分が押し付けられてだんだん溝がついてきたもの
これもカッチカチになる原因なので
保管時は ちょっとキャップ開け気味にしとくと
パッキンも長持ちしますよ！
以上
今週のワンポイントでした！
お店にいると気になることの一つ・・・
フィラキャップのパッキンがダメになってる人が多いんですよねえ
ジェネレーターとか気にする方多いですが
まあ わかりやすい部分で 気になるところについてて
重要な役割してそうで 磨けば金ピカになるジェネレーター・・・
ですが 案外多いのがフィラーキャップのパッキン劣化で
空気が漏れてたり 今にも漏れそうだったり
左がもう末期に近いパッキン
右が綺麗なパッキンです
同じサイズだけど左はちょっと萎縮してますよね
そう カッチカチなんです
たま〜にこうやって ドライバーの先っぽで硬さを見てくださいね
ふわふわしてたらOK
カチカチだと弾力無くなってるのでわかりやすいですよ
自分でもなんとかできるチェックポイントでした！
ちなみに・・・
キャンプから帰って 燃料抜いて 保管するときに
キャップをぎゅ〜って閉めてません？？
あんまり閉めてると 上のパッキンのように溝が入ってくるんですね
これは燃料を入れる入り口の部分が押し付けられてだんだん溝がついてきたもの
これもカッチカチになる原因なので
保管時は ちょっとキャップ開け気味にしとくと
パッキンも長持ちしますよ！
以上
今週のワンポイントでした！